Gemmer

Sanya-yachtproducenter har knoklet for at tabe sig-for hvert ton tabt vægt, kan hastigheden øges med 0,8 knob. Efter at have udskiftet teakloftet med marine PVC-plader tabte hele skibet 430 kg. Den specielle formel er modstandsdygtig over for salttågekorrosion, og trækstyrken falder kun med 7 % efter udsættelse for 8-høj havbrise i 2 år. Designere bruger materialets varmebøjningsegenskaber til at skabe en bølgeform på toppen af kabinen og indlejrer LED-strimmel for at simulere stjernehimmeleffekten. Det, rederne elsker mest, er den selvrensende-funktion: Havfugleklatten på overfladen kan fjernes ved regnskylning. Marine brandsikker lim blev brugt under installationen og bestod SOLAS brandmodstandstest. Eneste ulempe er, at vindstøjen stiger med 2 decibel ved sejlads i høj fart, og den lydabsorberende bomuld kommer senere i mellemlaget.

Anvendelse

En intelligent garage i Hangzhou, Kina brugte lys-styrende PVC-plader i stedet for cementloft, hvilket dygtigt løste de dobbelte problemer med fugt og meldug og energiforbrug til belysning. Tavlen har en indbygget- prismestruktur, som bryder det naturlige lys ved indgangen og udgangen af jorden til B3-gulvet, og strømbesparelsesraten når 83 % i løbet af dagen. Overfladen er belagt med et hydrofobt lag af siliciumdioxid, og det kondenserede vand glider direkte ned til afledningsrillen, hvilket fuldstændigt eliminerer opblomstringen af meldugpletter. Under brandgodkendelsen bestod den 3 mm tykke plade BS476-7 brandtesten, og der blev ikke frigivet giftig gas ved høj temperatur. Ifølge tilbagemeldingen fra ejeren står det reflekterende logo i skarp kontrast til den grå plade, og effektiviteten ved at finde en bil er forbedret med 37%. Drifts- og vedligeholdelsesafdelingen har udviklet et automatisk rensesystem til højtryksvandpistoler, og loftet i den 2.000 ㎡ garage er blevet grundigt rengjort på 2 timer. Vær kun opmærksom på at undgå, at tunge genstande falder ned. Selvom slagfastheden når IK08-niveauet, kan skarpe genstande stadig ridse overfladen.

Nem at rengøre

For at fremskynde toget af China Shenzhen Metro Line 11 blev det indvendige tag af aluminiumslegering udskiftet med kulfiberforstærket PVC-plade. Vægten af hver bil reduceres med 380 kg, accelerationsydelsen forbedres med 7%, og den årlige elregning spares med 230 tusind yuan. Den flammehæmmende formel bestod DIN5510-2-standarden, og den giftige røgemission var kun 1/3 af EU-grænsen. Humaniseret design inkluderer: indbygget luftkvalitetssensor viser PM2.5-værdi i realtid, og bølgede overflades skjulte luftudtag undgår at blæse passagererne direkte. Tryktesten viser, at pladens samling forbliver tæt efter 2 millioner vibrationer. Rengøringsafdelingen roste anti-graffiti-belægningen, og den fedtede håndskrift kan slettes helt med spritservietter. I fremtiden er det planen at integrere trykfølende modulet, intelligent overvåge biloverbelastningen og sammenkoble ekspeditionssystemet.

Omkostninger

Batteriværkstedet på Tesla Super Factory anvender ledende PVC-kort til at kontrollere den statiske spænding under 50V. Kulstofnanorørets kompositlag stabiliserer overflademodstanden ved 10-10 Ω, hvilket ikke kun forhindrer elektrisk gnist, men også undgår støvadsorption. Under installationen krypteres afstanden mellem jordende kobberstrimler til 1,5 m for at sikre, at ladningerne eksporteres i tide. Sammenlignende test viser, at antallet af defekter af lithium-batterier er faldet fra tre ti tusindedele til nul komma fem. Arbejdere fandt ved et uheld, at pladens kemiske modstand gjorde elektrolytten ren efter sputtering, hvilket sparede 800 tusind dollars i erstatningsomkostningerne for beskyttelsesfilm hvert år. Den eneste begrænsning er, at det er forbudt at bruge metalværktøj til at skrabe, og drifts- og vedligeholdelsesafdelingen er specielt udstyret med en keramisk belægningsrenseskovl. Efter NFPA 77-certificering er ordningen blevet udvidet til 12 produktionsbaser rundt om i verden.